Audi
Audi A 80 B1: (1972-1978) - Auto des Jahres in Europa 1973 -
Aus Wiesbaden (2014) und aus Mainz (2015+2017)
Aus Saarlouis und Erkenbollingen (2011) sowie aus Homburg (2013)
Aus Staudernheim an der Nahe (2008)
Audi 80 B2: (1978-1986)
Bauschheim (2021), Bamberg (2022)
Aus Landau und Saarbrücken (2016)
Aus Mainz (2007), Landau (2009), Heidelberg (2010)
Aus Rockershausen und Zweibrücken (2011), Lippstadt (2011)
Passau, Beckingen und Saarbrücken (2010)
Aus Cochem (2010) und aus Braunschweig (2014) von Carsten Becker
aus Mainz (2014) und Homburg (2015)
Rarität für den US-Export: Audi 4000 auf Basis des Audi 80 B2 - aus Mainz-Laubenheim (2016)
Ludwigshafen (2019), Bechtheim und Ludwigshöhe (2020)
Frankfurt (2017)
aus Mannheim, Saarbrücken und Frankfurt (2016)
Neubrücke und Bremerhaven (2014)
Audi 80 B4 aus Homburg (2012), Darmstadt (2014) und Mainz (2015)
Audi 90 B2
aus Kaiserslautern (2011) und Neustadt (2015)
Audi 100 C1 (1968-1976) als Coupé S aus Wadern (2011) und Homburg (2013)
Audi 100 C2 (1976-1982) aus Bad Schwalbach (2015)
Audi 100 C3 (1982-1991) - Auto des Jahres in Europa 1983 -
Neckarhausen und Arheilgen (2021)
Nierstein (2020)
Wiesbaden (2019)
Bodenheim (2018)
Worms (2018) und Frankfurt (2017)
aus Mannheim (2012) und Kelsterbach (2014)
aus Konz und Passau (2011)
aus Saarlouis (2009) und Saarbrücken (2012)
aus Mainz (2016)
aus Bingen-Büdesheim (2016)
Audi 100 Avant aus Speyer (2009)
aus Detmold (2009)
Audi 100 Avant aus Verden an der Aller (2012)
Dudweiler (2019)
In den USA wurde der Audi 100 C2 von August 1977 bis Juli 1983 unter der Bezeichnung Audi 5000 angeboten. Generell waren diese Modelle besser ausgestattet, zum Beispiel mit Ledersitzen und Klimaanlage, die in Europa selten eingebaut waren. (Darmstadt 2022)
Audi 200 C3 (1983-1991)
Aus Bollendorf (2011) und Berlin (2020)
Audi Coupé B2 Typ 81 aus Edenkoben (2010) und aus Merzig (2011)
Audi Quattro Coupé Typ 85 (2010)
Audi quattro aus Oppenheim (2015) und St. Ingbert (2013)
Bodenheim (2018), Mondorf-les-Bains (2021)
